| 質(zhì)量安全 / USQUALITY SAFETY
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>安全及職業(yè)健康管理方案(1) |
內(nèi)容提要：安全及職業(yè)健康管理方案
防止坍塌事故管理方案
一、管理目標
杜絕較大及以上因工責任生產(chǎn)安全事故。
二、適用范圍
深基礎、深路塹、高邊坡開挖等作業(yè)場所。
三、管理措施
1、為防止坍塌事故事發(fā)生，在施工前應加強對員工的安全基本知識教育，嚴格按技術(shù)交底內(nèi)容和操作規(guī)程施工，并做好培訓和交底記錄。
2、深基礎、深路塹、高邊坡開挖等工程施工前，應按設計要求，根椐地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案，報局指審批，監(jiān)理、業(yè)主另有要求的按監(jiān)理、業(yè)主的要求辦理。
3、施工前應做好臨時排水系統(tǒng)的規(guī)劃，在地形、地質(zhì)條件復雜，可能發(fā)生滑坡、坍塌的地段開挖時，要先施工臨時排水系統(tǒng)；場地周圍出現(xiàn)地表水匯流、排瀉或地下水管道滲流時，應組織排水，對邊坡采取防護措施；開挖低于地下水位時，應合理選用降水措施降低地下水位。
4、根椐邊坡開挖的深度、地質(zhì)條件、地下水位、施工方法、周邊環(huán)境等情況設計支撐結(jié)構(gòu)，并嚴格按設計的支撐結(jié)構(gòu)進行支撐施工；拆除支撐時應按回填順序自下而上逐層拆除，隨拆隨填。
5、對于支撐應隨時檢查，特別是在雨天和解凍時期更要加強檢查。發(fā)現(xiàn)邊坡有裂痕，疏松或支撐有折斷，走動等危險征兆，應立即采取措施，消除隱患。
6、遇有特殊情況，進行搶險作業(yè)時，要加強周邊的警戒力量，保證安全施工。
7、對于挖出的泥土，要按照規(guī)定及時進行運輸，在坑頂、坡頂棄土、堆放材料、機具，與坑頂線或坡項線的距離應根椐堆放物的重量、地質(zhì)條件、支撐情況確定，并不得小于1.5m。
8、當?shù)刭|(zhì)情況、水文情況、施工環(huán)境等可能導至坍塌事故發(fā)生的因素發(fā)生變化時，應及時對施工方案進行修改，修改的方案應報局指審批；并對現(xiàn)場管理人員、作業(yè)人員重新進行技術(shù)交底。
9、施工管理人員和現(xiàn)場安全員負責日常巡視檢查，作好檢查記錄，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
四、應急處理
1、事故發(fā)生后，根椐局指發(fā)布的《深基礎、深基坑、高邊坡坍塌事故專項事故應急救援預案》應急處理。
2、首先現(xiàn)場人員應立即開展自救、互救，如受災現(xiàn)場有被困、壓埋人員、公私財產(chǎn)，要堅持“先人后物”的原則，先解救人、后搶公共財產(chǎn)，如條件允許，救人搶救財產(chǎn)可同步進行。
3、根據(jù)受災程度，停止工程施工，對危險源現(xiàn)場進行警戒和交通管制，防止次生事故的發(fā)生。
4、根據(jù)受災程度，判斷是否求助119、120、122等應急服務機構(gòu)以及相鄰可依托單位的救助，并積極做好配合工作，如疏通道路，撤離無關(guān)人員、提供照明等。
5、如有人員受傷應立即送往就近醫(yī)療單位，要保護好現(xiàn)場，協(xié)助相關(guān)機構(gòu)調(diào)查事故原因，災害損失、造冊登記。
6、盡快恢復施工生產(chǎn)秩序，減少災害造成的損失。
五、實施計劃
1、凡是深基礎、深路塹、高邊坡開挖等作業(yè)場所，各分部在工程施工前應編制好《防止坍塌事故管理方案》，報局指備案。
2、各分部要積極創(chuàng)造條件，做好應急預案的演練工作。
3、各分部在施工現(xiàn)場應制作“風險告知牌”公布于相關(guān)作業(yè)場所的風險源。
4、各單位要根據(jù)工程進度及時對深基礎、深路塹、高邊坡開挖等作業(yè)場所進行高、中度風險的評估和更新，加強高、中度風險控制實施情況的監(jiān)督檢查，對未按要求進行風險控制和安全職業(yè)健康防護的要及時予以糾正，防止各類坍塌事故發(fā)生。
杜絕特大交通責任事故管理方案
一、管理目標
杜絕特大交通責任事故。
二、適用范圍
交通運輸（含工程指揮）車輛、工程走行機械等。
三、管理措施
1、在本標段辦公區(qū)域及施工場內(nèi)道路、各工點區(qū)間作業(yè)的機動車輛，包括運輸車輛、指揮車輛、場內(nèi)機動車輛如砼罐車、油罐車、灑水車、裝載機、挖掘機、三輪機動車、平板運輸車等，均應當遵守本辦法。
2、各分部應對職工駕駛員遵章守紀、安全行駛的教育工作。各種施工車輛，統(tǒng)一負責派遣、調(diào)動，安全員負責日常安全教育，機械管理員負責維修保養(yǎng)管理工作。
3、所有機動車輛駕駛?cè)藛T必須持有公安交通車輛管理部門頒發(fā)的駕駛證。嚴禁任何人違章無證駕駛，嚴禁在工地上私自學習開車等行為。非專職駕駛員嚴禁駕駛機動車輛。
4、嚴禁駕駛員酒后開車，如果因為酒后開車和醉酒開車被交警查處或發(fā)生交通事故，由當事人全部承擔法律責任和經(jīng)濟損失。
5、在施工便道上行駛的車輛，嚴格按照規(guī)定限制車速。施工便道上行車速度一般不超過15公里／小時。
6、施工現(xiàn)場內(nèi)嚴禁人員在機動三輪車、裝載機、挖掘機等機械上搭車代步。
7、在施工便道上行駛，必須嚴格遵守交通規(guī)則。做到“不搶道、不占道”，服從疏導人員的指揮。
四、應急處理
1、事故發(fā)生后，根椐局指發(fā)布的《車輛傷害事故應急預案》做應急處理。
2、現(xiàn)場人員應立即開展自救、互救，如受災現(xiàn)場有被困、壓埋人員、公私財產(chǎn)，要堅持“先人后物”的原則，先解救人、后搶公共財產(chǎn)，如條件允許，救人搶救財產(chǎn)可同步進行。
3、根據(jù)受災程度，停止工程施工，對危險源現(xiàn)場進行警戒和交通管制，防止次生事故的發(fā)生。
4、根據(jù)受災程度，判斷是否求助119、120、122等應急服務機構(gòu)以及相鄰可依托單位的救助，并積極做好配合工作，如疏通道路，撤離無關(guān)人員、提供照明等。
5、如有人員受傷應立即送往就近醫(yī)療單位，要保護好現(xiàn)場，協(xié)助相關(guān)機構(gòu)調(diào)查事故原因，災害損失、造冊登記。
6、應急領導小組接到報告后，應立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。
五、實施計劃
1、各分部在工程施工前應編制好《杜絕特大交通責任事故管理方案》，報局指備案。
2、各分部要積極創(chuàng)造條件，做好應急預案的演練工作。
3、各分部在施工現(xiàn)場應制作“風險告知牌”公布于相關(guān)作業(yè)場所的風險源；道路的危險地段應設立交通標志。
4、各單位要根據(jù)工程進度及時車輛高、中度風險的評估和更新，加強高、中度風險控制實施情況的監(jiān)督檢查，對未按要求進行風險控制和安全職業(yè)健康防護的要及時予以糾正，防止各類交通事故發(fā)生。
防止高處墜落事故管理方案
一、管理目標
杜絕較大及以上因工責任生產(chǎn)安全事故。
二、適用范圍
橋梁、深基礎、高邊坡、連續(xù)梁梁面、架梁等施工作業(yè)。
三、管理措施
1、工作人員上崗前必須進行安全技術(shù)培訓教育，牢記“安全第一”的宗旨，特種作業(yè)人員堅持持證上崗。嚴格按技術(shù)交底內(nèi)容和操作規(guī)程施工，并做好培訓和交底記錄。
2、高處作業(yè)人員應正確配戴好勞動保護用品，勞動保護用品使用前要認真檢查，發(fā)現(xiàn)隱患嚴禁使用。嚴禁不合格的勞動保護用品進入施工現(xiàn)場。
3、加強班組建設，執(zhí)行“三工、三檢”，集思廣益，發(fā)現(xiàn)問題，找出隱患，杜絕“三違”，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
三工：工前講安全注意事項、工中檢查違紀行為、工后進行安全講評。
三檢：自檢、互檢、交接檢。
三違：違章指揮、違章作業(yè)、違反勞動紀律。
4、重點工程及不良氣候條件下的危險性大的作業(yè)項目，要結(jié)合現(xiàn)場和實際情況，編制專門的安全措施，進行專項安全技術(shù)交底，并報局指審批。
5、高處作業(yè)必須系安全帶，安全帶應掛在牢固的物件上，嚴禁在一個物件上拴掛幾根安全帶或一根安全帶上拴幾個人；安全帶必須高掛；安全帶在使用前必須檢查可靠性。
6、臨邊作業(yè)應設置防護圍欄和安全網(wǎng)，護欄高度不得低于1.1m；懸空作業(yè)應有可靠的安全防護設施，懸空作業(yè)使用吊籃，吊籃結(jié)構(gòu)滿足《高處作業(yè)吊籃》（GB19155-2003）的要求。
7、登高作業(yè)使用的移動式梯子在使用中應符合下列規(guī)定：
（1）、梯腳底應堅實，梯子上端應有固定措施，人字梯鉸鏈必須牢固；
（2）、在同一架梯子上不得2人同時作業(yè)；
8、高處作業(yè)不得上下重疊，確需在高處上下重疊作業(yè)時，應在上下兩層中間用密鋪棚板隔離或采用其他隔離設施。
9、高處作業(yè)應在良好的天氣下進行，在工作中遇有6級以上大風以及雷暴雨、大霧等惡劣天氣時，應停止工作。特殊情況下，確需在惡劣天氣進行搶修時，應組織人員充分討論必要的安全措施，經(jīng)批準后方可進行。
四、應急處理
1、事故發(fā)生后，根椐局指發(fā)布的《高處墜落事故專項應急救援預案》做應急處理。
2、現(xiàn)場人員應立即開展自救、互救，如受災現(xiàn)場有被困、壓埋人員、公私財產(chǎn)，要堅持“先人后物”的原則，先解救人、后搶公共財產(chǎn)，如條件允許，救人搶救財產(chǎn)可同步進行。
3、根據(jù)受災程度，停止工程施工，對危險源現(xiàn)場進行警戒和交通管制，防止次生事故的發(fā)生。
4、根據(jù)受災程度，判斷是否求助119、120、122等應急服務機構(gòu)以及相鄰可依托單位的救助，并積極做好配合工作，如疏通道路，撤離無關(guān)人員、提供照明等。
5、如有人員受傷應立即送往就近醫(yī)療單位，要保護好現(xiàn)場，協(xié)助相關(guān)機構(gòu)調(diào)查事故原因，災害損失、造冊登記。
6、應急領導小組接到報告后，應立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。
五、實施計劃
1、各分部在工程施工前應編制好《防止高處墜落事故管理方案》，報局指備案。
2、各分部要積極創(chuàng)造條件，做好應急預案的演練工作。
3、各分部在施工現(xiàn)場應制作“風險告知牌”公布于相關(guān)作業(yè)場所的風險源。
4、各單位要根據(jù)工程進度及時進行高、中度風險的評估和更新，加強高、中度風險控制實施情況的監(jiān)督檢查，對未按要求進行風險控制和安全職業(yè)健康防護的要及時予以糾正，防止高處墜落事故發(fā)生。
防止模板、支架坍塌事故管理方案
一、管理目標
杜絕較大及以上因工責任生產(chǎn)安全事故。
二、適用范圍
橋梁墩臺、連續(xù)梁、高邊坡支架等施工場所。
三、管理措施
1、為防止模板、支架坍塌事故事發(fā)生，在施工前加強對員工的安全基本知識教育，嚴格按技術(shù)交底內(nèi)容和操作規(guī)程施工，并做好培訓和交底記錄。特種作業(yè)人員必須培訓合格持證上崗。
2、模板、支架施工前，應按設計要求，根椐地質(zhì)情況、施工工藝、作業(yè)條件及周邊環(huán)境編制施工方案，模板、支架應進行檢算，模板檢算要考慮泵送混凝土的泵送速度。施工方案報局指審批，監(jiān)理、業(yè)主另有要求的按監(jiān)理、業(yè)主的要求辦理。
3、未搭完的腳手架，非架子工一律不準上架。架子搭完后由施工人員會同架子組長以及使用工種、技術(shù)、安全等有關(guān)人員共同進行驗收，驗收合格，辦理交接驗收手續(xù)后方可使用。沒有驗收交接或驗收不合格的模板、支架嚴禁使用。
4、模板、支架的搭設人員應有明確的分工，責任到人。搭設過程中遞桿、拉桿時，上下左右操作人員應密切配合，協(xié)調(diào)一致。拉桿人員應注意不碰撞上方人員和已綁好的桿子，下方遞桿人員應在上方人員接住桿子后方可松手，并躲離其垂直操作距離3m以外。使用人力吊料，大繩必須堅固，嚴禁在垂直下方3m以內(nèi)拉大繩吊料。使用機械吊運，應設天地輪，天地輪必須加固，應遵守機械吊裝安全操作規(guī)程，吊運杉板、鋼管等物應綁扎牢固，接料平臺外側(cè)不準站人，接料人員應等起重機械停車后再接料、解綁繩。
5、使用中的模板、支架必須保持完整，任何人禁止隨意拆、改模板、支架或挪用腳手板；必須拆改時，應經(jīng)施工負責人批準，由架子工負責操作。
6、所有的模板、支架，經(jīng)過大風、大雨等惡劣氣候后或受到外力損傷后或長時間沒有使用后，再次使用前，要進行全面檢查，如發(fā)現(xiàn)傾斜下沉及松扣、崩扣等安全隱患時要及時加固修理。
7、使用中的模板、支架必須定期檢查，做好檢查記錄，檢查中發(fā)現(xiàn)不安全因素，應立即停止作業(yè)，待采取措施加固后才能繼續(xù)作業(yè)。
8、立模高度應符合模板檢算時使用的高度，嚴禁隨意加高模板；混凝土澆注速度不得大于檢算時設定的澆注速度；模板拉桿及受拉連接螺栓要使用雙螺帽。
9、作業(yè)層上的施工荷載應符合設計要求，不得超載，不得將模板、泵送混凝土輸送管等支撐固定在支架上，嚴禁任意懸掛起重設備。作業(yè)所用材料要堆放平穩(wěn)，高處作業(yè)環(huán)境要整潔，不能雜亂無章，亂擺亂放，所用工具要全部清點回收，防止遺留在作業(yè)現(xiàn)場掉落傷人或損壞支架。架子上嚴禁存放任何活動材料，如扣件、活動鋼管、鋼筋等，一旦發(fā)現(xiàn)應立即清除。
10、大風、大雨、大霧天氣嚴禁進行模板、支架搭、拆作業(yè)。嚴禁在夜間進行搭、拆作業(yè)。
11、模板、支架拆除前應設置安全范圍和警示標志，并設專人監(jiān)護；架子拆除程序應由上而下，按層按步拆除，先拆后搭的桿件；剪刀撐、拉桿不準一次性全部拆除；拆桿和放桿時必須由2--3人協(xié)同操作，拆大橫桿時，應由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準松手，嚴禁往下亂扔腳手料具；在拆除上層模板、支架時發(fā)現(xiàn)下層模板、支架變形，應立即停止作業(yè)，待下層模板、支架加固后才能繼續(xù)拆除。
四、應急處理
1、事故發(fā)生后，根椐局指發(fā)布的《模板坍塌（爆模）事故應急預案》做應急處理。
2、現(xiàn)場人員應立即開展自救、互救，如受災現(xiàn)場有被困、壓埋人員、公私財產(chǎn)，要堅持“先人后物”的原則，先解救人、后搶公共財產(chǎn)，如條件允許，救人搶救財產(chǎn)可同步進行。
3、根據(jù)受災程度，停止工程施工，對危險源現(xiàn)場進行警戒和交通管制，防止次生事故的發(fā)生。
4、根據(jù)受災程度，判斷是否求助119、120、122等應急服務機構(gòu)以及相鄰可依托單位的救助，并積極做好配合工作，如疏通道路，撤離無關(guān)人員、提供照明等。
5、如有人員受傷應立即送往就近醫(yī)療單位，要保護好現(xiàn)場，協(xié)助相關(guān)機構(gòu)調(diào)查事故原因，災害損失、造冊登記。
6、應急領導小組接到報告后，應立即在第一時間趕赴現(xiàn)場，了解和掌握事故情況，開展搶救和維護現(xiàn)場秩序，保護事故現(xiàn)場。
五、實施計劃
1、各分部在工程施工前應編制好《防止模板、支架坍塌事故管理方案》，報局指備案。
2、各分部要積極創(chuàng)造條件，做好應急預案的演練工作。
3、各分部在施工現(xiàn)場應制作“風險告知牌”公布于相關(guān)作業(yè)場所的風險源；道路的危險地段應設立交通標志。
4、各單位要根據(jù)工程進度及時對模板、支架高、中度風險的評估和更新，加強對模板、支架高、中度風險控制實施情況的監(jiān)督檢查，對未按要求進行風險控制和安全職業(yè)健康防護的要及時予以糾正，防止模板、支架坍塌事故發(fā)生。 |
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